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克里米亚跨海大桥铁路通车 普汀鸣喇叭启用

(莫斯科24日综合电)总统普汀周一(23日)主持克里米亚跨海大桥铁路通车仪式,这座跨海大桥总长19公里,是欧洲最长的桥。

跨海大桥建设计划耗资36亿美元(约149亿令吉),目的是为了透过货物运输、促进观光,加强和克里米亚的连结。

普汀登上从克里米亚克赤市出发的三节列车,他站在车长旁边鸣起列车喇叭,随后便与官员乘坐列车前往南边城市塔曼。

普汀感谢参与完成大桥建设的工人,“它证明了我们执行大规模基础建设的能力”,普汀说,预计明年约有1400万乘客及1300万吨货物通行。

普汀搭乘列车从克里米亚到俄罗斯南边城市。(美联社)
普汀搭乘列车从克里米亚到俄罗斯南边城市。(美联社)

交通部长迪特里奇说,12月23日启用的是客运列车,货物列车将在明年7月启用。而跨海大桥公路部分在去年5月已正式通车。在跨海大桥建造以前,和克里米亚间仰赖海运和空运。


欧盟批俄强迫整合

不过欧盟对外事务部对此表示反弹,并质疑此举是意图再次强迫克里米亚与俄国整合,欧盟也重申将全力支持乌克兰主权及领土完整,且不会承认对克里米亚半岛的非法并吞。

在2014年藉由克里米亚公投吞并该半岛,引发国际指责,欧盟及美国对俄国实施制裁。

欧盟发言人史塔诺说,克里米亚大桥不只是俄国非法吞并克里米亚的延续,也限制了船只自由前往乌克兰在亚瑟海的港口。

连接克里米亚半岛和俄罗斯大陆的跨海大桥。(美联社)
连接克里米亚半岛和俄罗斯大陆的跨海大桥。(美联社)
民众周一透过大萤幕观看普汀搭乘火车通过克里米亚跨海大桥。(美联社)
民众周一透过大萤幕观看普汀搭乘火车通过克里米亚跨海大桥。(美联社)

文:综合报导
图:美联社
视频:YouTube

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