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◤车坛动态◢新一代Ford Fiesta 掀背狂野登场

就在全球车迷都在关注小改款Ford Focus性能测试时,身为品牌入门的Fiesta掀背车,第7代小改款悄悄在网上发表。此次一口气带来标准款、跨界Active、三门ST等车款,透过内外观整容换新一番,带来更好的产品卖相与竞争力。

小改款Ford Fiesta除了基本的三款车型外,另有提供ST-Line运动化版本。
小改款Ford Fiesta,除了基本的三款车型外,另有提供ST-Line运动化版本。

历经近4年产品周期,海外发表最新小改款Fiesta,在外形上改变不少,新车将原本的4边形水箱护罩更换成6边形样式,并有蜂巢式水箱罩点缀,另外左右前下扰流进气孔特别加大,营造更有侵略气息的运动感。

车头造型变化颇大,首次为Fiesta车系导入矩阵式LED新头灯,内部灯条也经过重新设计。

另外,车尾针对保杆、灯组修饰,此次Fiesta ST有不少亮点,除了维持三门配置外,采用显眼的亮绿色烤漆涂装,多少有致敬Puma ST跨界小休旅意味。

车内换上12.3寸数码仪表,中控台为8寸SYNC3多媒体荧幕,与 Kuga、Focus相同的新生代家族特征,在小改款车型上,仍保有丰富的主被动安全防护,提供ACC、紧急刹车预警、车道维持等多项功能。

身为品牌入门掀背车,透过改款更新,其科技感一点都不输高阶的Kuga、Focus。
身为品牌入门掀背车,透过改款更新,科技感一点都不输高阶的Kuga、Focus。

动力维持热门的1.0升涡轮引擎,配上6速手排或7速双离合变速箱,加入48V轻油电科技,依版本等级不同,有100hp、125hp、155hp各种输出。

ST性能采用1.5升三缸涡轮引擎,与6速手排做搭配,将输出提升至197hp最大马力,并在悬吊系统精心校调,搭载限滑差速器,带来更俐落的操控身手。

图:互联网

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