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◤车与生活◢【新能源车趋势2】混合动力车值得买吗?

现今电动车虽是热门和未来趋势,不过,却碍于高成本、技术不成熟、充电、基础设施、续航力等问题,令电动车难以普及化。

有鉴于此,各大车厂商依然以节能减碳为目标,纷纷推出相较于传统燃油车还要省能源的车型──油电 (Hybrid Electonic Car),受到不少消费者青睐。

在马来西亚的油电混合车的情况及趋势如何,其性价比是否值得我们买下一辆油电?就让马来西亚车业总会会长拿督许综文为我们讲解,一探究竟吧!

▲许综文说,电动车是未来趋向,混合动力的汽车只是是由传统汽车过渡到电动车时期所使用的“过渡品”。

电动车和传统燃油车(内燃引擎车,Internal Combustion Engine Vehicle-ICEV)最大的差异,在于动力系统,电动车的动力来源是“电”,而汽车则是“汽油或柴油燃烧的热能”,这也是汽车之所以称“汽”车的由来。

随着未来电动车大趋势,却鉴于技术不成熟和未商业化,未能全面电动车普及化前,同样可减少使用燃油的油电成为了目前最好的选择,可达到环保目的之余,也可暂时解决充电、续航力等问题。

马来西亚车业总会会长拿督许综文说,丰田(TOYOTA)在上下了很大努力,2017年前就正式推出款,本田(HONDA)过后也随之推出这类车款。

▲Honda这辆HR-V 1.5L e: HEV RS油电版本是由一具1.5L四缸自然进气引擎配两组电动马达,除了提供更大动力,油耗表现也更佳。

“电动车是未来趋向,混合动力的汽车只是过渡时期,是由传统汽车过渡到电动车时期所使用的混合动力,未来是不需要混合动力的,因此,在未来2035年后,就不会再生产了。”

许综文坦言,因为只是过渡产品,如果说2035年后不再有任何传统燃油车,世界各大车商同样不会再生产也使用燃油的

▲Toyota Corolla Cross Hybrid是Toyota首款在本地组装(CKD)的油电混合动力车。

最大痛点 维修费贵折旧率高

最大的痛点是二车车价产值很低,令消费者购车前很担心,买一辆同样品牌的传统燃油车,以5年为时限,买进卖出的价钱相差很远。”

他举例说,2018年以50万令吉左右购买宝马X5,现在最高以12万令吉卖出去,车价折旧太高。

“有两个主因,首先是的电池保家(保固)一般是4年,即使可以购买延长保固,最多增至8年保固,如果在2017年购买,现在进入第6年,车主就开始担心电池坏了会很贵。”

目前,一次性更换电池费用昂贵,介于6至12万令吉;第二个原因是,人们也担心发动机和马达一旦损坏,维修费用昂贵。

“2015年以60万令吉购买马赛地,数年后卖出的二手价约10余万令吉;同样的车款全燃油可卖至少20余万令吉。”

优点

1)燃油经济性更好:采用了电动机辅助燃油发动机,因此可以更有效地利用燃料,从而提高燃油经济性,减少油耗和排放。

2)减少环境污染:在行驶过程中使用电力驱动,从而减少了对环境的污染。此外,还可以利用制动过程中产生的能量来充电,使得能量的利用率更高。

3)更加节能:可以在行驶中通过电力驱动发动机减少消耗燃油,从而达到更加节能的效果。

4)提高行驶性能:电动机可以提供额外动力,进而提高的行驶性能和速度。

缺点

1)成本高:由于需要采用先进的电池技术和电动机技术,因此其成本比传统燃油汽车较高。

2)维护困难:采用更复杂的动力系统,需要更高级别的维修和保养,因此维护相对困难。

3)驾驶体验不如全电动车:相比全电动车而言,驾驶体验更接近传统燃油车,而且电力驱动的续航里程相对较短。

4)电池寿命有限:的电池寿命有限,需要定期更换,因此存有使用寿命和可靠性的风险。

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