意外组高级记者
如果不是网络上疯传照片,我想,大部分国人对所谓的“飞行车”不会有清晰概念。
虽然在第15届浮罗交怡海空展中,展示给首相敦马哈迪看所谓“飞行车”的公司大佬已澄清,该模型只是往来空中的交通工具系统,并非“飞行车”,但“空中交通工具”设计成这样,难免成为笑柄。
除了被网民嘲笑的4把“大风扇”,车上还坐着2个人,我左看右看,觉得它可算作是一架“飞行车”了。
不要说天上飞机我不认得型号,就连路上行驶轿车车款都一窍不通的我,都有眼力看出这个模型有多么不靠谱,展示公司就别怪网民嘲讽了。
据悉,该空中交通工具名称叫“Vector”,以无人机概念设计,拥有载送搭客、运输货物及监视的用途,功能听起来很大气,但模型给人的感觉像80年代的儿童玩具
为了对研发“Vector”人士表示尊重,我再三确认了该公司发言人说的话,4把“大风扇”代表4个马达,它预计能承载150至200公斤,能以每小时60公里时速,离地50公尺飞行,飞行时间约30至90分钟。
摸摸白云和彩虹
虽然功能上比起其他小型飞机差太多,但好歹也是我国难得出产的空中交通工具,我觉得还是可以接受吧!
只是要在天上飞这么高,设计师你为什么不弄个玻璃盖?让2个人直接曝露在空中,是想摸摸白云和彩虹?还是想和飞行的鸟群互动?
好吧,可能现在经济不景气研究经费有限,但再穷,2顶安全帽总该有吧?是设计师忘记了?还是认为不需要?
没安全带我就不再挑了,起码通过照片我们看不到,真希望成品制作出来后,坐上去飞一圈后还下得来。
奉劝研发“Vector”的公司一句,要做就做最好的,否则别做出来献丑,空中交通工具计划若行不通的话,研发汽车还是最保险的,毕竟我们的政府还是热衷于国产车,至于飞行车,还是等到技术成熟了再说吧!