（北京10日讯）最新数据显示，中国汽车销量在11月份按年下跌3.6%，为连续第17个月下滑；当中，新能源汽车（NEVs）销量更是连跌5个月。

综合外电报导，中国汽车工业协会（CAAM）发布最新统计分析，当地汽车销量继9月和10月分别下跌5.2%及4%后，11月再挫3.6%。

在经济成长放缓和中美贸易战的背景下，中国汽车销量于去年首次下跌，为1990年代以来首见。

继10月销量下跌45.6%之后，11月的新能源汽车销量按年挫43.7%至9.5万辆。在去年，尽管整体汽车市场萎缩，新能源汽车销量仍大涨近62%。

所谓新能源汽车，包括插电式混合动力车、纯电动汽车以及由氢燃料电池供电的汽车。中国向来支持新能源汽车行业的发展，并对生产商落实销售固打要求。

但中国政府今年削减了补贴，并计划在2020年之后取消补贴，原因是有人批评一些业者过度依赖这些补贴资金，使得新能源汽车成本更高并打击了需求。

长期的汽车销售危机，导致从福特（Ford）到标致雪铁龙集团（PSA）的全球汽车制造商削减了中国的生产计划。

中国吉利汽车的销量在11月录得1%的按年增幅；相对下，中国最大汽车生产商、上海汽车集团（SAIC Motor）与通用汽车的联营业务表现差劲，销量下跌了9.6%。