（日内瓦2日讯）在国内航班需求恢复的带动下，全球今年5月份的航班需求按月有所改善，但按年比较仍大跌了91.3%.

国际航空运输协会（IATA，简称国际航协）数据显示，4月份的航班需求按年跌幅更大，高达94%.

该协会总执行长兼总监亚历山达指出：“国内航班复飞只不过是恢复航班需求的开始，航空业接下来的复苏还很漫长和艰难，因为在新冠肺炎疫情可能再度爆发的阴影下，各行业仍充满不确定性，且国际航班仍处于停飞阶段.

根据国际航协，5月份的国际航班需求按年崩跌98.3%，可用座位则挫95.3%，而载客率大幅减少51.9%至28.6%，这意味著乘客量仅占可用座位的四分之一。

欧洲航班跌最多

按年计算，5月份国际航班需求跌最多的地区依序为欧洲（-98.7%），其次为北美和非洲（分别-98.2%）、拉美（-98.1%）、亚太和西亚（各-98%）地区。

至于国内航班需求，整体按年走低79.2%，但低于4月份的86.2%跌幅；同时，5月份可用座位降69.2%，载客率则下滑27.2%至56.9%。

国内航班需求的恢复，主要是受中美乘客量大幅改善提振；数据显示，中国5月的国内航班需求跌幅从4月的64.6%，收窄至49.9%，美国的跌幅却从95.6%改善至89.5%。

国际航协指出：“航空领域的复苏处于初步阶段之际，我们需要政府尽快实行国际民航组织（ICAO）所推出的全球标准程序，并建议政府放宽边境限制，因为旅游业实际上占全球经济增长和的10.3%，相等于高达3亿份工作岗位。”