把终站退到新山?内阁近日商高铁计划 | 中國報 China Press
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    把终站退到新山?内阁近日商高铁计划

    (吉隆坡4日讯)隆新高铁计划(HSR)在没有新加坡参与的情况下落实的课题,还未有定案,预料会在近期内商讨。

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    消息来源向网络媒体“自由今日大马”证实,有关新规划路线的隆新高铁,最新的终站落在柔佛州的报导。

    “有关隆新高铁计划的相关研究,在6年前进行,过后出现了很多改变。一些部长质疑这项计划,是否像预想般,对马来西亚有利。”

    今年5月,基于新的路线、设计等事宜,新加坡与大马同意将隆新高铁计划展延至今年12月;首相丹斯里慕尤丁与新加坡总理李显龙,在本月2日通过视讯会议,就隆新高铁项目进行讨论,双方同意,将在适当时候通过联合声明,公布高铁项目的进一步细节。

    消息来源指出,全服务航空公司将更倾向于使用樟宜机场,作为通往马来西亚的中转枢纽,马来西亚与外国人将使用隆新高铁作为国际衔接,而不是使用吉隆坡国际机场。


    消息来源说,这种情况将导致航空公司不选择飞吉隆坡国际机场的航线。

    将新加坡排除在隆新高铁计划以外,马来西亚得赔偿约3亿2000万令吉予新加坡,但长远而论,这比新加坡从隆新高铁计划获得更多好处,更为合算。

    “比起以后损失30亿令吉,现在损失逾3亿令吉,是更合算的。”

    这名消息人士指出,马来西亚可以考虑以其他铁路服务,衔接吉隆坡,而不需要兴建类似日本的高铁。

    “重要的是,快速与电动的,迎合马来西亚利益,而不是新加坡。”

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