（吉隆坡15日讯）大马投资发展局（MIDA）和第二国产车（Perodua）达成战略合作伙伴关系，联手支持本地汽车供应商进行数码化转型，加快迈向工业4.0。

大马投资发展局总执行长拿督阿尔汉披露，大马投资发展局与第二国产车的战略合作计划，对于本地车商能否在汽车业稳定发展扮演著重要的角色。

他说：“这项计划是于2020年启动，透过推动这些本地车商采用数码化和工业4.0 举措，已成功带动第二国产车生产量大幅成长。”

“但我们并不过于看重结果的关键绩效指标（KPI），更是注重过程是否有改进，比如公司的文化、人力资源和整体效率。”

获选的汽车供应商除了获得技术指导，也获得国内投资策略基金（DISF）资金。

阿尔汉披露，每家车商将可获得最高1000万令吉资金进行转型，资金可以用于研发、自动化、获得国际认证和人力资源。

阿尔汉是于今日（15日）出席大马投资发展局和第二国产车战略合作的记者会上，如是指出；同样出席活动的还有第二国产车总裁兼总执行长拿督斯里再纳阿比丁。

再纳阿比丁指出，这项计划是依据这3大条件挑选汽车供应商，分别是人力资源、系统和管理层转型意愿，从而做出评估。

从2020年开始参与这项数码转型计划1.0的汽车供应商共有3家，分别为LSF Technology私人公司、J.K. Wire Harness私人有限公司和Autoliv Hiratako Safety私人有限公司。

这项计划旨在通过运用最新技术及机械，将本地汽车供应商提升至新高水平，并通过采用工业4.0技术将制造流程数码化。

鼓励企业数码化转型

阿尔汉指出，这项数码化转型计划不只是有利汽车领域，所带来的影响也将有助于加快落实国家的转型议程。

他说，今年，大马投资发展局将继续透过国内投资研讨会、国家协会及商会、本地投资平台等，鼓励本地企业数码化转型，同时为特定领域的公司和潜在供应商进行匹配。

“大马投资发展局和第二国产车的数码化转型计划，与政府有意加强本地科技生态系统，其中包括供应链、研发、创新和商业化等层面意愿一致。”

截至今年6月30日止，共有238家本地公司获批总值1亿3850万令吉的商业补助金。这些公司的业务涉及塑料、木材、家私、纺织品和服务等领域。