bg
搜索
简
APP 下载APP

BYD

名家说车

Jason Lee

BYD Atto 3

文 文 文

◤名家说车◢Jason Lee:BYD Atto 3 驾出五星级体验

▲采用比亚迪新一代龙颜美学设计,配置时下流行的前后LED车灯。
▲车尾采用贯穿式尾灯组,视觉效果十分抢眼。车尾上方配有微微上扬扰流板,让车子看来更富有层次和运动感。
▲车身侧面线条流畅,腰线贯穿整个车身,流动感爆表。

中国比亚迪()日前在本地推出新纯电动紧凑型休旅车Atto 3,以廉价越阶规格配置,引起全城驾驶者关注,这次拿督斯里李培南()第一时间拿车,抢先和大家分享试驾体验。

他指出,这款由森那美汽车(Sime Darby Motors)引进的电动紧凑型休旅车,是中国的“元 Plus”车款,在外国命名为Atto 3,定位可纳为C-Segment SUV。

首先,外观相当特出,动感且时尚,让人印象深刻。采用比亚迪新一代龙颜美学“Dragon Face 3.0”家族元素设计,配置有时下流行的前后LED车灯。

▲采用比亚迪新一代龙颜美学设计,配置时下流行的前后LED车灯。
▲采用比亚迪新一代龙颜美学设计,配置时下流行的前后LED车灯。

 

▲车尾采用贯穿式尾灯组,视觉效果十分抢眼。车尾上方配有微微上扬扰流板,让车子看来更富有层次和运动感。
▲车尾采用贯穿式尾灯组,视觉效果十分抢眼。车尾上方配有微微上扬扰流板,让车子看起来更富有层次和运动感。

 

※ 车身侧面线条流畅

于封闭式前车头设有一条宽大镀铬饰条,顺应连接左右大灯组,而饰条上附有浮雕“”字样;镀铬饰条下面也有一条LED灯贯穿前脸,连接左右日行灯,增添时尚和运动感,让整个前脸更具辨识度。

▲车身侧面线条流畅,腰线贯穿整个车身,流动感爆表。
▲车身侧面线条流畅,腰线贯穿整个车身,流动感爆表。

另外,车身侧面线条流畅,腰线贯穿整个车身,他笑言C柱增添银色“龙鳞”浮雕装饰板,有一种中国风元素的视觉效果。同时,采用18寸Aerodynamic轮圈,有效降低制动器发热问题,而附带的原厂SUV轮胎,可以减少噪音。

▲采用18寸Aerodynamic轮圈,有效降低制动器发热问题。
▲采用18寸Aerodynamic轮圈,有效降低制动器发热问题。
▲尾门中间附带“Build Your Dreams”,字体前卫又时尚。
▲尾门中间附带“Build Your Dreams”,字体前卫又时尚。

 

▲C柱增添银色“龙鳞”浮雕装饰板,展现中国风的视觉效果。
▲C柱增添银色“龙鳞”浮雕装饰板,展现中国风的视觉效果。

 

※ 磷酸铁锂刀片电池

拿督斯里李培南点出这款车最大特点,就是内建60.48kWh电池组,采用了比亚迪新一代磷酸铁锂刀片电池,拥有超级安全、超长寿命、超长续航等多个优点。电池通过针刺测试,即使受到极端刺激,仍可达到无明火、无烟、无爆炸等安全保障,防止电池爆燃问题。

整体输出功率达到203匹马力,从0至100km/h加速成绩为7.3秒,续航里程达到480公里。他补充道,由于环境影响,例如不同气候或冷气长开的因素,电池续航力会有所折扣,续航里程或许会降低10至20%,因此,长途驾驶的朋友需多加留意充电问题。另内建有CCS2 2.0连接器快速充电,大幅缩短充电耗时问题。

※ 内装全新律动理念

内装部分,“独特设计”是整辆车最大亮点之一,车内采用全新律动理念,大量使用健身器材元素,为车主和乘客带来趣味和愉悦感。

▲人造皮质前排座椅,就像一体式电竞座椅,能电动调节,两边侧翼宽大,包裹性好,舒适性让人满意。
▲人造皮质前排座椅,就像一体式电竞座椅,能电动调节,两边侧翼宽大,包覆性好,舒适性让人满意。

 

▲车内采用双色布局,中控台看来充满朝气,软性塑料材质触感不错。
▲车内采用双色布局,中控台充满朝气,软性塑料材质触感不错。
▲中控荧幕悬浮于正中,两侧及下方设有“哑铃片”式冷气出风口,前排冷气出风口下方备有手机无线充电接口。
▲中控荧幕悬浮于正中,两侧及下方设有“哑铃片”式冷气出风口,前排冷气出风口下方备有手机无线充电接口。

 

拿督斯里李培南指着车内12.8寸可旋转中控触控荧幕说道,全车大多使用触控操作,看来别具科技感,驾驶者可根据喜好,通过方向盘按键或触荧选择,横向还是直向观看。荧幕内置DiLink智能网联系统,支援CarPlay和Android Auto,以及智能语音助理。

另外,门板与手把经过特别设计,类似握力器和琴弦,展现比亚迪健身房主题,加上随着音乐节奏的氛围灯、智能冷气系统、全景天窗等配置,完全不逊于贵价车款。

▲车内搭载12.8 寸可旋转中控触控荧幕,驾驶者可根据喜好,选择横向还是直向观看。
▲车内搭载12.8 寸可旋转中控触控荧幕,驾驶者可根据喜好,选择横向还是直向观看。

 

▲方向盘前设有 5 寸数码仪表盘,有些驾驶数据的字体太小或不明显,略显美中不足。
▲方向盘前设有 5 寸数码仪表盘,有些驾驶数据的字体太小或不明显,略显美中不足。

 

※ 动力输出顺畅

搭载市面上常见先进主动安全配备,例如车道保持辅助、车道偏移警示等系统,并支援360度全景影像,行驶安全得到保障。

车子长宽高分别为4455mm、1875mm及1615mm,轴距达2720mm,后座距离空间相当宽敞。车尾箱采用连体式设计,与车尾灯相呼应,而行李厢空间满足一般载物使用。

▲排挡杆看起来像练扩胸运动的拉伸器握把,设计很独特。
▲排挡杆看起来像练扩胸运动的拉伸器握把,设计很独特。

 

拿督斯里李培南分享驾驶心得指出,整体动力输出顺畅,随踩随到,提速轻快。他强调,由于具备动能回收技术,通过减速回收能量,再反充电,车子会自动减速直至停止。

当抬起油门踏板减速,车子不会马上大力减速,而是缓缓滑行,跟一般内燃引擎汽车相似。由于是纯电动车,行驶平稳无噪音。

▲车顶设有跨越前后座的全景天窗,还配置了遮帘,避免阳光直晒进车舱。
▲车顶设有跨越前后座的全景天窗,还配置了遮帘,避免阳光直晒进车舱。

 

※ 外观时尚动感

另外,方向盘前方设有5寸数码仪表盘,有些驾驶数据的字体太小或不明显,美中不足。

整体来说,外观设计时尚,充满动感。内饰设计采用全新律动理念,大量使用健身器材元素,让人愉悦,充满玩味;整体动力输出顺畅,加速轻快,续航表现也不错,外观和性能表现接近30万令吉豪华车款,无疑是一款出众的纯电动SUV。

▲门把手设计堪称一绝,设计源自握力器,内置音响喇叭。此外,车门板上设计有三条“琴弦”,能弹出“DoReiMi”音频,颇让人惊喜。
▲门把手设计堪称一绝,设计源自握力器,内置音响喇叭。此外,车门板上设计有三条“琴弦”,能弹出“DoReiMi”音频,颇让人惊喜。

 


↓↓延伸閱讀↓↓

【名家说车】Jason Lee:全新S-Class 老板专属御驾
Nissan Max-Out概念车 搭载固态电池技术


【影音推薦】

【看更多】

車天地 MyWheels YouTube

高兴
高兴
惊讶
惊讶
愤怒
愤怒
悲伤
悲伤
关怀
关怀

BYD

名家说车

Jason Lee

BYD Atto 3

相关文章

比亚迪引领 中国电动车出口涨8倍!

【名家说车】Jason Lee:性能操控一流 好像小S-Class

比亚迪市值 一个月蒸发803亿

◤名家说车◢价低物美 驾出五星级体验

◤新车出炉◢BYD电动车Atto 3 续航最长480km

◤名家说车◢老板专属御驾就是它!

mywheels