（吉隆坡16日讯）审计发现，从2017年至今，陆路交通局（JPJ）共有183万张用以制作驾照的卡未使用，这导致浪费了1423万令吉公共资金。

《2021年总审计报告》系列2指出，一张卡价格为7令吉78仙，因此造成上述数额的损失，而出现这种情况是因为陆路交通局对现有规则和协议的监督不足。

审计指出，为了提供驾照印刷服务，陆路交通局已发布受控制文件库存管理程序，接收官员（Pegawai Penerima）必须确保从印刷公司收到一套驾照库存，包括：

1. 3盒 x 500张预印卡（共1500张卡）
2. 6卷 x 250安全层压板
3. 3卷 x 500再转印膜
4. 2卷 x 750高清印刷胶片
5. 1套打印机清洗器

审计说，程序内也规定，若任何上述的消耗品损坏或不足，则必须停止使用和重新包装。

然而，审计说，陆路交通局和策略伙伴自2017年以来，有183万张制作驾照的卡未使用，这是因为一套消耗品不足以打印1500张驾照。

“陆路交通局和策略伙伴，分别有60万9130张和121万张未使用的卡。”

审计指出，一套消耗品内的1500张卡，会因为其他消耗品不足而无法被使用。而合约条款也没有具体说明，当消耗品不足以打印所提供的制作驾照卡时，要采取的行动。

“此外，所提供的打印机从2013年开始使用，这导致打印机出现各种技术问题，包括高温、驾照融化、卡住和断裂。”

审计说，陆路交通局的监控不力，既没有购买额外的消耗品，也没有更换机器，以及没有将卡退还给印刷公司。

陆交局承认合约存漏洞

陆路交通局承认，该局与印刷公司所签订合约存在漏洞，并建议在消耗品供应充足下，使用剩余的制作驾照卡。

审计说，根据陆路交通局给予的反馈，存在的漏洞包括服务范围仅指供应驾照卡、消耗品和印刷机；印刷公司没有明确的管理多余卡和消耗品不足的标准作业程序，以及打印机没有使用寿命。

审计指出，为了改进材料管理问题，陆路交通局立即采取了几项措施，包括改进工作操作手册；在每个月的15日和30日，通过打印机损坏报告检查打印机损坏和维修状态，以及与策略伙伴展开培训计划。

审计建议陆路交通局，要不时监控卡库存的使用情况，以确保达到最佳状态，避免浪费。

双方签订合约至今
陆交局不曾提索赔

审计指出，由于印刷公司没有在指定时间内解决驾照打印机的问题，因此陆路交通局本应可以向该公司提出14万9178令吉的索赔，但自双方签订合约至今，该局都不曾提出任何索赔。

审计发现，陆路交通局在2021年7月至2022年3月期间，共对驾照打印机损坏做出了2587次投诉。

“在总数中，有1441宗（55.7%）投诉未在规定时间内解决，共延误了39万515小时。

审计说，由于违反服务水平保证（SLA），根据总延误，可对印刷公司提出14万9178令吉的索赔。

尽管如此，审计指出，截至2022年3月，陆路交通局仍未向印刷公司提出有关索赔。审计还发现，自2012年双方签署第一份协议以来，陆路交通局从未对印刷公司违反SLA的行为采取行动。

审计说，印刷公司已通过工作报告，记录了为解决打印机损坏投诉所采取的措施。但在陆路交通局方面却没有这方面的证据。

审计建议，必须确保印刷公司遵守SLA，若违反，就立即采取提出索赔。