（文冬11日讯）交通部长陆兆福说，全长665公里的东海岸铁路截至3月为止已完成42.06%，符合工程预期进度。

他今日傍晚在云顶工地听取东海岸铁路管理层的汇报及视察工地后向记者说，东铁预期于2026年12月全部竣工，2027年1月启用后，吉兰丹哥打峇鲁至雪兰莪鹅唛的路程将从原有的7小时减至4小时，节省3小时时间。

他指出，全长16.39公里的云顶双隧道首条隧道已完成2602公尺，次条隧道完成2497公尺，预期可于2025年第二季度完工。

他说，工程最大的挑战是云顶隧道的挖掘工作，这条隧连接彭亨武吉丁宜和雪州鹅唛。

云顶隧道是首次使用最先进的隧道挖掘机（Tunnel Boring Machine），不像其它隧道只使用钻头及爆破技术。云顶隧道形同“路桥”，不只方便火车运载货物从关丹港口至巴生港口，它也把东海岸的乘客送往鹅唛。

陆兆福坚信云顶双隧道使用高科技的隧挖掘机，可以穿越蒂蒂旺沙山脉的地理环境。