（吉隆坡21日讯）行动党前任宣传秘书潘俭伟认为，与隆新高铁计划（HSR）的融资利息相比，支付来往马新的所有航班机位更划算。

他今日在面子书撰文指出，往返吉隆坡和新加坡樟宜机场是世界上最繁忙的航线，共有490万个机位。

他说，若假设每个机位售价为400令吉，那一整年的总价略低于20亿令吉；但若政府需要为隆新高铁注资，包括征地费用等约需要800亿令吉，但不包括利息。

“以5%利息来计算，隆新高铁每年单是利息就花费政府40亿令吉！（对隆新高铁的）需求会否超越营运成本则是另一回事。

“与其花费40亿令吉在利息成本上，政府不如支付所有往返马新的航班机票，还能节省20亿令吉！若只有大马人享有免费机票，那我们就会节省更多，或提供更多免费班机。”

潘俭伟说，从上述例子可见，隆新高铁对大马来说没有任何经济意义。

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柔佛苏丹依布拉欣陛下早前说，他计划明年重启被搁置已久的隆新高铁计划，表明对如何让该计划重回正轨已有一些构思。

交通部长陆兆福此前在国会则说，根据首相拿督斯里安华的指示，隆新高铁以私人主动融资（PFI）方式，并在无需政府注入资金下实施。