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22日起KTM丹绒马林往吉隆坡 高峰时段 每15分钟一趟

(吉隆坡5日讯)交通部长陆兆福指出,从4月22日起,丹绒马林开往吉隆坡中环车站的电动火车(),早上7时至9时的高峰时段班次,将从每60分钟,缩短至每15分钟一趟。

他指出,早上7时至9时之间的时段,有7趟从丹绒马林开往吉隆坡中环车站的班次。

此外,在下午5时至7时的高峰时段,从吉隆坡中环到丹绒马林的火车班次,也将缩短至每15分钟一趟。

陆兆福(左)派送手礼给准备回乡的乘客。

他解释,这是因为涵盖完成万挠 -吉隆坡中环车站路段的轨道和基础设施工程的第一期巴生谷双轨火车铁路项目(KVDT1)进展,已在今年3月31完成。

陆兆福今日在吉隆坡中环车站派发开斋节手礼给乘客后,向媒体说,至于涉及从巴生港枢纽到巴生港口,长达44公里高架轨道的巴生谷双线铁路第二期工程(KVDT 2)项目启动,将于今年4月29日结束。


他指出,有关进展将改变巴生谷双轨火车铁路项目当前的时间表,即将于今年4月20日生效的周末和公众假期的行程时间表,以及将于今年4月22日生效的工作日行程时间表。

他指出,火车班次时间缩短,将方便住在有关火车铁路沿线的员工,让他们更频繁地来到市中心,因为火车班次增加,意味着载客量也跟着提高,这让更多的人可以乘坐从有关路线的电动火车到市中心。

“目前是早上和晚上(高峰时段),但到了6月或7月,班次将在7月的所有日子使用。首先,我们将从高峰时段开始,因为我们知道需求最高的是,早上的高峰时段以及晚上的高峰时段。”

出席者包括交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉。

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