提升電子召車素質

電子召車服務安全性再亮紅燈！GrabCar司機疑不滿華裔女學生取消召車服務，毆打對方至鼻樑骨折斷事件，讓民眾對電子召車服務的安全性生憂。

　優步和Grab電子召車服務提供民眾方便和便捷服務，深受民眾青睞，但召車司機及車子性能的安全性，尚未正式受法律管制約束，未能完全保障乘客安全，尤其是女乘客晚上乘搭電子召車服務時，承受更高的罪案風險。

保障安全

　根據現有制度、乘客需求和時間自由等因素，只要民眾符合有關召車公司規定的條件，不難註冊成為電子召車服務的司機，令司機的個人素養及服務素質也良莠不齊。

　由于缺乏法律管制，電子召車服務衍生許多問題，例如今年6月發生一名巫裔女郎電召一輛GrabCar，遭色心起的司機在車內強姦事件，令人質疑電子召車服務的安全性。

　陸路公共交通委員會需實行更嚴格措施，嚴管電子召車服務的司機及車子，並要求電子召車服務業者只能使用合格的司機，及強制車內安裝緊急求助配備等。

　保險機構也應提供保障司機和乘客安全的保險配套。

加速立法

　司機也需通過健康和背景檢查、接受電子召車服務的基本訓練，以及車輛也需按時送往電腦驗車中心檢驗，而違規的司機也同樣面對被扣分和中止服務。

　政府也應探討立法，規定電子召車服務手機應用程序軟件業者，與有關當局共享數據，讓當局掌握及分析乘客的乘車需求訊息等。

　政府也須加速提呈2017年公共陸路交通（修正）法案，及2017年商用車輛執照（修正）法案在國會通過，以全面落實管制電子召車服務行業，為乘客提供高素質的便利服務。