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武吉阿曼交通调查及执法局副总监拿督纳兹里披露，著名马来艺人本身改装摩哆之余，也在网上推广大型摩哆活动，吸引大批青少年加入追风行列，导致国内死亡车祸率增高。
艺人很容易成为众多青少年仰慕仿效的对象，很多时候他们的影响力更高于家长和教师，警方对此事深切关注是情理之中；不过，直接把大型摩哆及改装摩哆活动与死亡车祸或飙车党划上等号，似有不公平之处。
在我国，大部分人将改装摩哆和飙车党混为一谈；我曾与改装摩哆的行家谈论起飙车族，我当时也普遍认为改装摩哆就是飙车党的观念，这名行家坦言，他本身曾是一名飙车族，但不是为了刺激感，而是喜欢改装摩哆，看到自己改装摩哆的后的成品，有一种难以言喻的成就感。
对方告诉我，很多同好跟他一样，希望把自己的作品展示他人，因此，飙摩哆党里，很多时候是比拚改装摩哆艺术，并非外人看到妄顾他人生命的飙摩哆族。
从小灌输更有效
他承认有不少害群之马的飙摩哆族，但更多的是无处发挥才华和技能、兴趣和家庭有问题的青少年；这名行家最终在改装摩哆前辈帮助下走入正途，自已开设合法改装摩哆店，多次把改装摩哆作品运送到国外参赛，成为获得大大小小改装摩哆国际奖项，扬名海外，改装后的摩哆价值直接翻倍。
水能载舟，亦能覆舟，这名行家深知飙摩哆族带给社会的伤害，但他强调，这些青少年只是缺少一个平台和被人引导走入正途的机会；他如今不断向认识的飙摩哆族讲解，甚至为他们介绍工作，比如到主题乐园表演飙摩哆特技，或加入快递和送外卖行列，“学以致用”。
这名行家多次向我强调，这些青少年只是喜欢改装摩哆，这是一种兴趣，也是机械工程与艺术的结合，但马来西亚目前没有改装摩哆艺术的容身之处；如这名改装摩哆行家般有出头之日的，少之又少。
我们常对飙摩哆的青少年深痛恶绝，尤其是华社认为这些都是友族青少年的社会问题，更是只顾指责而不理会背后的原因，社会或许应该给这些飙摩哆青少年一个机会，事后啰嗦说道理，不如家长时刻关心孩子和学校从小灌输教育更有效。
