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从坐进它车舱，就感觉它不是一般的代步轿车，座椅的包覆性，就让你有飞驰的冲动。这辆就是宝马BMW 330e M Sport，属于油电混合动力轿车……
◆ 运动时代感兼具
3系一向是年轻玩家最喜欢的车型，适中的车体，可以负担的价格，这些都是它受欢迎的因素，而最重要的，不论车体尺寸，或是线条，相对比起5系，要来得年轻，也更热血。
销售税豁免让它更具性价比，26万的价格，让它在市场上有一定竞争力，尤其面对直接对手，要操控佳，外形又帅和富时代感的车子，宝马会是首选。
全新的外形，车头就是吸睛的地方，全新的双肾设计，适中耐看，一些宝马型号以夸张大双肾，反应两极，而330e M Sport在运动和时代感上都拿捏得准，两面都讨好，至少看了舒服。
LED大灯组设计也柔顺中带着刚烈跑风，有自我风格，且水箱护罩和下保险杆分开，大气且帅气；采用了新的跑车外观设计语意，延伸式多功能主动LED转向头灯。
尾部以简洁取胜，灯组是一贯宝马风格，双排气管回应大家它属于跑风，别来惹我。纤细立体L形LED尾灯进一步强化了这种设计语意。
◆ 车舱讲究品味
它的内舱尤其是中控台做了改变，看起来更保守一些，尤其是驾驶舱中间的设计，四平八稳，中控台也走上简洁风；中间上方的娱乐主机更流线形，完美的嵌入中控台上，不像一些车子的主机突兀的耸立着；中间冷气出风口设计优雅，而仪表以数码液晶呈现，富科技感，中间荧幕可同时显现导航地图，好用兼方便。
全皮革座椅提升车内不少品味，加上车舱内的气氛灯，让它在夜间有另一种面貌和味道，规格面的提升，让它和对手的竞争更激烈了。
驾驶舱配备了跑车感十足的M款多功能真皮方向盘以及三区自动空调，还有BMW Live Cockpit Professional，它是以12.3寸荧幕和10.25寸触控荧幕组成的数码仪表群；安装了BMW作业系统7的情况下，这款新BMW 330e M Sport也标准配备了BMW ConnectedDrive服务。
◆ 全车富M款因素
车侧右边的M字铭牌，似乎告诉旁人，我有宝马M字跑车血统，别轻易挑衅我；车轮以双幅式790 M双色18寸M轻铝合金轮圈与 混合轮胎增添了这款电动跑轿车的威武外观。
这款新BMW 330e M Sport配备应用了XtraBoost科技的高效率2公升4缸BMW M双涡轮增压汽油引擎，能让这款车结合最大输出动力来到292马力，最大扭力达420牛顿米，每百公里耗油量低至2.2公升，每公里的碳排放则仅50克；零到百加速为5.9秒，最高时速达230公里；可动可收的性能，确让车主享受驰骋的快感，以及慢驶的稳重和信心。
XtraBoost的设计旨在提高系统动力输出至292马力，进而创造一种更强烈的加速体验，其功能可以透过将“驾驶体验控制系统”（Driving Experience Control）调至“跑车模式”（SPORT）而加以启动。XtraBoost也可以在瞬间踩底，以及将选挡器切换至M或S位置时加以启动，让你一骑绝尘。
◆ 安全舒适俱全
虽是轿跑车，但它配备8变速Steptronic Sport变速器，搭载M款跑车化煞车器，以及主动式M款跑车化悬吊系统，和提供跑车感更大操控的可变式运动转向系统。这款新异版车也标准配备了M空气动力学配套。
全新BMW 330e M Sport搭载具方向盘与车道引导辅助的“专业驾驶辅助”，以及具倒车辅助功能的“停车辅助”，不仅让车主享受行车乐趣，开起来更具信心，在安全和舒适都可兼得。像倒车辅助功能能记录时速低于35公里时的最后50公尺行车资料，以在窄道倒车时创造更好的驾驶体验，驾起来更得心应手，当然，后照摄影机也是它的标准配备。
它在充满电之后，可应付一般的城市游走，并可在行车之余充电，是极佳的能源辅助。
最让人享受的是它的Sport模式，一按键，仪表马上转红，车子瞬间动力澎湃，像一匹控制不住的野马，随时要脱疆奔逃，踩油可以感受推背的冲动，这就是它本来内在的体现，而这时悬挂往下沉，过弯也就眨眼的事，没反应过来，轻骑已过万重山！
BMW 330e M Sport以少过30万的价格，就有德国造车工艺和究操控工程师为你设计一款动静皆宜的车子，是本年度值得入手的新车。
