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开斋节期间发生的数宗路霸事件在网络传开，幸有车主或其他车主提供的行车记录器视频，让路霸或肇事者的劣行无所遁形。
自发生沈可婷撞上蚊型脚车事件，不少驾驶者意识到行车纪录器的重要性。如今，它再在路霸事件上证明其价值，相信能引起更多车主的重视，以此阻吓意图违规的车主妄为，以及潜在的路霸发难。
马路如虎口，车主们在公路上行驶，装有行车记录器除了可保障自己的权益，万一遇上具争议性事件，也可协助其他车主或执法单位厘清事情和还原真相，一举多得。
解决公路纠纷
其实，执法单位的车辆也应该装上行车记录器，以便适当的记录执法过程。万一出现争议，就让影像来说话，不致于与车主各说各话。
以前是有图有真相，现在则是有影像才有真相。
欧美国家、中港台和俄罗斯等地民众早已有这方面的醒觉，执法单位也有这类装备，我国的民众和执法单位也应跟上这个步伐。
根据资料显示，中国是亚洲拥有最多行车纪录器的国家，同时其他国家也在快速增长中。印度及韩国的行车记录器销售量成长同样高企，此外，在印尼、我国和新加坡等国家，由于道路安全和诈骗问题，行车纪录器的使用率也快速成长。
至于隐私方面，则是行车记录器的一个软肋，即使如占了全球车载行车纪录器市场约一半份额的欧洲，该地区仍有许多国家基于隐私问题禁止使用该设备，当然也有国家如英国、西班牙、音大利、挪威、瑞士、瑞典、荷兰、丹麦等国，在制定相关法律后，允许行车记录器的使用。
总而言之，从保障公路使用者的角度来看，行车记录器依然是利大于弊。只要政府迅速和及时为此制定相关法律，便有利于其普及化，有助于解决更多的公路纠纷。
