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连续三年，一年一单夺命土崩；老天爷，你想怎样？
那个晚上，手机收到峇都丁宜失落天堂度假屋挡土墙崩塌的消息，我的第一感觉是“难以置信”。
我并非不相信槟岛的斜坡会再发生土崩，我难以置信的地方是—槟州自2017年开始，每年都有代表作，若这是一场球赛，这三连冠，简直可以永久保留一个常年杯。
2017年的丹绒武雅工地土崩，导致11人罹难；隔年10月，垄尾米桶山平行公里计划也夺了9条人命，两项闹出人命的计划，最终都有单位为不幸事件负责任。
丹绒武雅那一单，主要承包商因无法确保员工在安全和无风险的情况下施工，导致员工被活埋罹难，在1994年职业安全和卫生法令第15（2）（b）条文下被控。
隔年的米桶山事件，在经过槟政府的调查后，鉴定4个单位失责，即槟岛市政厅、工程总承包商、工程顾问公司、独立稽查工程公司。
眼看每次的土崩，到最后都有单位负上责任，但这并未意外着有汲取其中教训，尤其是州政府方面，监督与执法的松懈便是悲剧重演的最大导因。
也因此，我始终相信，这一次的挡土墙崩塌，活埋4缅男的类似事故，会再度发生，而且绝对不会是最后一宗。
在向死神宣战
可，除了监督以外，政府理应重检或修改职业安全法，尤其在加重刑罚方面；如丹绒武雅事件的主要承包商，俯首认罪之后仅换来3万5000令吉的罚款，而根据该法令，最高罚款也不超过5万令吉。
罚款的数额之低，无法起着阻遏作用，这也导致了承包商在进行任何斜坡工程时，都抱持放手一搏的心态，博得过，工程竣工收钱走人，博不过，准备庭上认错，罚款了事。
这种情况便造就了峇都丁宜这起夺命土崩事件，承包商竟可放肆到在没有市政厅的批准下，擅自展开工程。
最不可理喻的是，我们都知道土崩的构成并非一日之寒，即使现场有迹可循，仍不惜开工，这不是在向死神宣战吗？
