Next-Generation Ford Ranger迎来更高科技、智能链接功能，并增强工作、家庭和玩乐方面的表现，这将会是有史以来最具智慧、最多功能且能力最强大的Ranger！

福特（Ford）汽车公司及其本地代理商伙伴Sime Darby Auto Connexion（SDAC），日前正式发布next-generation Ranger。

这款next-generation Ranger沿用了福特认证的双涡轮增压引擎，可输出高达210匹马力及500牛米的扭力峰值。经过升级的底盘及悬挂系统，进一步加强搭乘及操控感，而增强的后车厢，则提供了更多且更强的实用性功能。

崭新科技包括同级中首见的方向盘回避系统（Evasive Steer Assist）、煞车辅助系统（Reverse Brake Assist）、倒车车侧预警（Cross Traffic Alert）以及Stop-and-Go的主动式定速巡航（Adaptive Cruise Control）功能。

Next-generation Ranger在大马共有7个车款供选择，当中有XL、XLT、XLT Plus以及WildTrak；此外，高性能Ranger Raptor则会在今年第四季度正式发布。售价将从10万8888令吉起（不含保险上路价）。

造型鲜明、大胆且自信，设计采用重新诠释水箱护罩，车头标志性C形对夹头灯处理，而侧面的微妙肩线则融合更大胆的轮拱，为Ranger带来更稳健姿态。这是首次Ford Ranger采用矩阵式LED头灯（于WildTrak车型），及同样标配在XLT Plus车型的自动高灯。它的前端结构让更多空气可以进入散热器，有助于在拖曳或承载重物时，维持较低的运作温度。

※ 提升乘坐及操控性

Next-generation Ranger车轨及轴距各增加50mm，在公路行驶及越野都提升了稳定性；同时也搭载6个原本只用于Ranger Raptor的驾驶模式，包括WildTrak上的一般、节能、拖曳、湿滑道路及泥泞、沙地越野模式。

与此同时，XL到XLT Plus则搭载4种驾驶模式：一般、节能、拖曳、湿滑。这些模式调整包括换挡到油门反应、循迹及稳定控制、ABS等全部功能。

※ 内装功能以客为主

车内座舱再次升级，更舒适宽敞，感觉就像一辆高级 SUV 的驾驶舱。同级中首见的超大10.1寸或12寸中控荧幕，采用全数码操作界面，并加上了Ford的最新SYNC R 4A语音启动通讯、多媒体及资讯系统。

驾驶控制从仪表板中央控制区移到SYNC荧幕，只需一个按键就能切换到Ranger全部越野及驾驶模式专用介面，在这里就能掌握传动系统、转向角度、车辆俯仰角、侧倾角以及其他控制。这台荧幕在WildTrak车型上也连接360环景镜头，在都会狭窄空间停车，或外出探索棘手地形时提供帮助。

※ 安全功能升级

WildTrak搭载该级距中首见的方向盘回避系统（Evasive Steer Assist）。这套系统将在面对煞车时无法避免碰撞的情况下，透过协助驾驶更不费力的转向，避免潜在的前方碰撞。

WildTrak以及XLT Plus也备有全新碰撞后煞车系统，以减少第二次碰撞的风险。

同时新搭载的还有具备Stop-and-Go的主动式定速巡航（Adaptive Cruise Control）、倒车车侧预警（Cross Traffic Alert），以及WildTrak上的煞车辅助系统（Reverse Brake Assist）。XLT Plus以及WildTrak所搭载的自动紧急煞车系统（Automated Emergency Braking，AEB），更强化了针对骑士及行人的侦测功能，在交叉路口提供额外的AEB辅助。

新一代Ford Ranger售价：
XL 2.0L Single Turbo 6MT：RM108,888 (西马)，RM114,888 (东马)
XL 2.0L Single Turbo 6AT：RM113,888 (西马)，RM119,588 (东马)
XLT 2.0L Single Turbo 6MT：RM124,888 (西马)，RM129,888 (东马)
XLT 2.0L Single Turbo 6AT：RM129,888 (西马)，RM135,388 (东马)
XLT Plus 2.0L Bi-Turbo 10AT：RM142,888 (西马)，RM148,388 (东马)
WildTrak 2.0L Bi-Turbo 10AT：RM168,888 (西马)，RM174,388 (东马)
Raptor：COMING SOON
（*以上售价不含保险）

图：Ford

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