整理：林荣国
2014年3月8日清晨，马航MH370客机失联消息传出，几乎所有媒体记者的通讯群组都被“炸开”；一时间，马来西亚成为全世界的焦点，国内外媒体也纷纷紧追MH370的最新情况。
为了带给读者们第一手消息，《中国报》也动员所有人力，24小时留意国内外所有消息，紧追局势变化；甚至派员飞到南中国海、南印度洋上空，直击搜索现场的进展。
马航MH370客机失联后，守在《中国报》馆内的大本营，除了透过报章、网站、记者会，全天候作追踪报导之外，本报记者也曾多次受邀，参与不同区域的搜索行动，为焦虑的乘客家属及读者们，带来搜索现场的最新情况及画面。
在一开始传出客机从吉隆坡国际机场起飞后，疑是在越南领空附近失踪，于是越南当局发起单方面搜索，稍后再扩大为美国、日本等协助搜寻的国际搜索行动。
数十艘船只、数十架飞机在南中国海全面搜索，《中国报》社会新闻组记者郭淑欣（已离职）及摄影记者李志强（现任摄影组副主任），也远赴越南胡志明市，并获安排跟随当地空军冲上3万尺的云霄，全程直击空中搜索工作。
摄影记者乘搭军机，从胡志明市南部飞行，前往约100海里外昆宋岛（Conson Island）的西南方展开空中视察行动。
在证实MH370在飞行途中，朝吉隆坡折返，再飞过马六甲海峡后不知所终，大马及各国结束南中国海的搜寻行动，转而调查飞机可能消失范围的两条空中走廊。
期间，《中国报》高级记者邱仁杰也在梳邦空军基地，搭乘运输机飞往槟城西南方向，沿着马六甲海峡展开高空搜索海面行动，以鉴定大马军方早前公布的不明飞行物体。
长达7小时的搜索任务中，记者及军方人员，时而飞到约2万尺的高空，时而降至100至500尺的高度，贴着海面飞行搜寻任何可疑事物。
尽管受到烟霾影响，加上长时间盯着海面真的不容易，阳光照射在海面，容易令人眼睛疼痛；但本报记者见证了前线人员，肩负起搜索的任务重责，令人敬佩。
随军机飞南印度洋搜索
在搜寻重点转向南印度洋后，澳洲随即在柏斯设立搜索MH370的联合协调中心；本报随后再特派高级记者谢玉珊（现任副新闻编辑）、摄影记者卢淑敏远赴柏斯，掌握搜索行动的最新情况。
由于多国卫星曾在澳洲逾2000公里外的海域，拍摄到海面上有可疑漂浮物，各国搜救大军分别从海、空前进，搜寻这些漂浮物。
记者也乘坐大马军机，跟随军方飞到南印度洋，参与该次长达10小时的搜寻工作。
自马航MH370客机失联第一天起，《中国报》每日便以大篇幅的版位报导最新情况；在记者、助编、美术组等跨组别构思及呈现下，本报也把复杂的失联过程及搜寻情况，以图文并茂的方式传达给读者知道。
10年过去了，《中国报》至今仍在关注及报导有关客机的最新情况，只要事实的真相一日未被揭开，本报也绝不放弃，将一直坚持地报导下去。
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