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中国与越南在南中国海对峙数月后，终出现降温情况，中国“海洋地质8号”调查船已经离开万安滩（Vanguard Bank）或越南所称的思征滩（ Tu Chinh Reef）；但是接下来的局势演变，仍有待观察。
10月24日，中国外交部发言人华春莹指出，根据中方的有关安排，中国“海洋地质8号”调查船于今年7月初开始在南海中国管辖海域开展科考作业，目前相关作业已经完成。
针对“海洋地质8号”的活动，越南外交部发言人黎氏秋姮在10月25日回应，未经过越南政府允许而在由1982年《联合国海洋法公约》确定的越南海域中开展的所有活动，都是侵犯越南主权权利和管辖权的行为。
越南要求有关各方尊重越南的主权、主权权利和管辖权，不让类似行为再次发生。
今年9月12日，黎氏秋姮说，有关船队的侵犯行为，对两国关系乃至南中国海（越南称为东海）地区和平、稳定与安全产生消极影响，基于上述理由，越南要求中国终止上述行为并将全部船队撤离越南海域。
中越这一次海上对峙，是自7月开始发生，当时“海洋地质8号”进入万安滩海域勘探石油，两国舰船就在该海域发生对峙。
为抗议中国在越南专属经济区进行探勘，越南民间团体8月曾在中国驻河内大使馆外示威抗议，不过，越南警方迅速驱散这起短暂抗议活动。
经得起考验？
越南方面认为中国这一次的行动，旨在不满越南在06.1区块（万安滩西侧海域）部署Hakuryu-5钻井平台实施作业；Hakuryu-5已经在10月22日完成作业后，撤离有关海域。
越南方面担忧“海洋地质8号”虽然已经离开，但是中国也有可能部署钻井平台，前往“海洋地质8号”勘探的海域，因此越南不会掉以轻心。
因此在今年10月初，越南就对中国“海洋石油982”钻井平台”或将在有争议的南中国海使用的消息，感到关注。
除了万安滩对峙事件，越南也续对中国“九段线”主张采取反击行动，继对出现有“九段线”地图的电影《雪人奇缘》（Abominable）采取禁播行动后，越南政府近来也对部分由中国制造的汽车导航软件，出现“九段线”地图采取行动，要求该汽车进口商移除软件。
今年，南中国海不间断的有事故发生，从今年初菲律宾指称中业岛有大量中国船只集结到万安滩对峙事件，都让南中国海的温度高居不下，也让南中国海局势增添更多不稳定因素。
更令人担忧的是，如果这些海上分歧无法妥善获得管控，一旦再有激烈的事情发生，爆发冲突事故的可能是存在的。
南中国海争端与矛盾隐忧再度浮现，2020年越南将担任东协轮值主席国，届时东协应付南中国海的团结决心，是否经得起考验？
