提到美国自驾车特斯拉（Tesla），第一个想到的是其创始人之一的马斯克（Elon Musk）；提到阿里巴巴，第一个想到的是马云；提到面子书我们也直接联想到朱克伯格，他们的形象深入民心，一言一行、举手投足都会给整个市场带来震荡。
当企业掌舵人的个人形象与企业形象直接挂钩，甚至大过企业形象本身，这是利也是弊，因为一旦他们有什么差池或发生任何意外，也将直接冲击企业，正所谓成也萧何败也萧何！
本期就用最近被创始人几乎搞得一团糟的特斯拉来做实例。

管理学上有一个坠机理论，所谓依赖英雄，不如依赖机制，企业需在平日的经营管理中采取适当的措施，形成一套完善制度，避免因企业的领导突然“坠机”，从而导致企业跟着“坠机”。

尽管一家企业的掌舵人对于企业的成长具有相当大的作用，但公司要长期发展，关键在于它是否建立起了比较完善、又切合企业成长的制度及运作方式，这才是保证长远发展的关键。

需规避“关键人风险”

企业只有切断与创始人的脐带，才能航行得更远，也才能茁壮成长。

信任在超出一定距离之后往往是危险的，如同你爱上了一个人，那个人会成为你的盔甲，同时也是你的软肋。

以阿里巴巴集团为例，马云宣布将于2019年9月10号，即阿里巴巴满20周年之际卸下阿里巴巴集团董事长主席的职位，届时将由现任集团总执行长张勇接任，组织过渡准备工作即日开始。

其实马云交班已不是第一次。早在2013年，淘宝满10周年时，马云就卸下了阿里巴巴总执行长的职位，交由陆兆禧接替。阿里巴巴法定人也由马云变更为陆兆禧。

2015年5月7日，阿里巴巴集团宣布，张勇接替陆兆禧出任集团总执行长一职。

2018年开始，阿里巴巴内部结构的调整变得更深入，在2018财年年报资料披露，淘宝、天猫、阿里云、B2B和菜鸟5个可变利益实体（VIE）中的所有权中就有其中4个绝大多数由马云和谢世煌所拥有，但现在这些VIE持股公司改由阿里的高级管理人员集体控制，最终将在2019年完成，目的就是为了规避“关键人风险”。

2019年9月10号，即阿里巴巴满20周年之际卸下阿里巴巴集团董事长主席的职位，届时将由现任集团总执行长张勇接任，组织过渡准备工作即日开始。

其实马云交班已不是第一次。早在2013年，淘宝满10周年时，马云就卸下了阿里巴巴总执行长的职位，交由陆兆禧接替。阿里巴巴法定人也由马云变更为陆兆禧。

2015年5月7日，阿里巴巴集团宣布，张勇接替陆兆禧出任集团总执行长一职。

2018年开始，阿里巴巴内部结构的调整变得更深入，在2018财年年报资料披露，淘宝、天猫、阿里云、B2B和菜鸟5个可变利益实体（VIE）中的所有权中就有其中4个绝大多数由马云和谢世煌所拥有，但现在这些VIE持股公司改由阿里的高级管理人员集体控制，最终将在2019年完成，目的就是为了规避“关键人风险”。

要找新掌舵取代太难

对于特斯拉而言，马斯克没有被剥去总执行长的职权已是不幸中的万幸，英国巴莱克银行在一份“诉讼担保”中分析了马斯克个人对特斯拉的溢价能力，最后得出的结论是130美元（约541令吉）。

意即，尽管特斯拉股票大跌了13.9%，从长远来看，特斯拉仍旧长期受益于马斯克个人作为“创始人主导的多个行业颠覆者”这一光环下。

其实，特斯拉未来还将引入两名新的独立董事，同时成立一个新的独立董事会，并对马斯克个人公开言论进行监管，避免他再次“祸从口出”。

这是，特斯拉并非是一个规模很大的汽车企业，领导层也很容易变动，高层的频繁离职让特斯拉和马斯克的绑定越来越深，没人会比马斯克更懂特斯拉，也没人能在特斯拉骑到马斯克头上。

这其实加剧了特斯拉寻找新董事长的难度。

毕竟想要找到一位在汽车行业有经验的高层来担任董事长去面对马斯克，这对于特斯拉的董事会而言将是一个大难题。

苹果没贾伯斯还有库克
特斯拉却只有马斯克

早前因私有化言论而惹祸上身的特斯拉创办人兼总执行长马斯克，至今都只有他一人背着特斯拉独自前行，这看似很伟大，实际很危险。

特斯拉不像苹果，在已故联合创始人贾伯斯离开后，仍有库克担起大旗，持续引领苹果航行。特斯拉的计时炸弹却是马斯克，因为马斯克之后，再无来者可接棒，因为特斯拉并没提前在内部培养接班人。

尽管外界早有呼声希望马斯克从特斯拉内部提拔一位总营运长上来协助他执行决策和管理团队，并帮助特斯拉汽车提高产量，但马斯克始终无动于衷。

马斯克在今年8月7日推特中贴文宣布，他拟以每股420美元（约1748令吉）将特斯拉私有化，并宣称已获得融资，他的上述言论引发市场动荡，也因此为他惹祸上身。

最终，美国证券交易委员会（SEC）申诫马斯克，勒令他在45天内卸任特斯拉董事长职位，并在3年内不得再重新当选，但马斯克保留了总执行长的职务。

之后，马斯克和特斯拉公司只是各缴了2000万美元（约8325万令吉）罚款，共计4000万美元（约1亿6650万令吉），以赔偿给此次事件中受到损失的投资者。

那些支持马斯克的人可能稍微松了口气，因为华尔街分析师早前曾表示马斯克继续担任特斯拉总执行长的几率只有25%，所以此次惩罚已是对马斯克和特斯拉来说是最好的结果。