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Carsome初创时的首要目标，是在整个二手车市场中建立价格和品质透明化的竞争制度。
早期的二手车线上交易平台，大多是C2C的运营模式，当时的平台仅以信息交流与二手车广告为主，平台只能依靠用户订阅与广告赞助维持盈利。
相对之下，实体店的二手车经销商拥有大量的客户资源，线上交易平台难以与它们竞争。
不久之后，又有人替二手车线上交易平台想出了新点子，Carsome就是其中一个，它采用了新的商业模式，即C2B和C2B2C。
尽管Carsome凭贴心服务在B2C市场占有竞争优势，但是Carsome一开始是做C2B市场的，让我们一起来回顾它当初如何开发C2B市场吧！
从一开始，Carsome就开始着手捕捉如何统一市场中的供应，而它也正确地推断出，把库存获取标准化，将吸引经销商加入该平台。
首先，Carsome打算通过较低的价格直接向个人卖家购买汽车，并将其出售给经销商以赚取利润；又或者启动拍卖模式，向个人卖家收取竞标费，或是赚取经销商收购汽车时的佣金。
可是Carsome在经营这个市场时，面临了价格不够透明化的问题。个人卖家固然可把汽车卖给任何人，但是可能卖不到好价钱，所以最好的做法就是卖给二手车经销商，再让二手车经销商将之转售给新的买家。
Carsome意识到，有必要在整个二手车市场中，建立价格和品质的竞争力和透明度。于是，它建立了一个连接全国各地二手车经销店的系统，那些想脱售汽车的个人，现在可以让全国各地的经销店竞标他们的汽车，二手车价格也变得透明了。
从车主决定在Carsome平台上出售汽车到卖出汽车，大约只需24小时。由于拥有如此庞大的经销商网络，车主很快就会获得付款，而且又不会被压低汽车价格。
此外，Carsome也提供了二手车经销商一个便利，那就是在车主把汽车放在Carsome平台出售之前，Carsome将严格检查有关汽车，经销商因而可获知二手车的品质，也获得准确的报价。
Carsome的成功，是因为看到了二手车卖家和二手车经销商之间的关键问题，并巧妙介入填补了供需两方的空白部分。
如今，Carsome已经在全国范围内与成千上万的二手车经销商建立起牢不可破的网络，最近也把焦点转移到发展泰国和印尼这两个庞大的二手车市场。
