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韩剧和韩星团体魅力发酵，K-POP和韩国文化已经深入大马年轻人的生活里，几乎所有与韩风有关的事物都在我国大行其道。很多人不知道的是，作为全球电商渗透率最高的国家之一，韩国将在2023年成为全球电商规模第3大的国家，仅次于中美两国。
这一期，就让我们来探讨韩国的电子商务环境，当中确实有许多值得本地商家参考的地方。
在龙争虎斗的韩国电商市场，具有竞争力的电商企业多为本土公司。各大平台为了当上“韩国亚马逊”，可谓八仙过海，各显神通。
目前韩国的“头号玩家”无疑是成立于2010年的Coupang，该平台的注册会员人数在2018年已超过韩国总人口的一半，是韩国第2大平台的3倍。其2018年增长速度更是高达70%，是韩国电商市场平均增速的3倍。
Coupang的创始人兼总执行长金范锡在递交给纽约证券交易所的招股书中，文案写得十分有趣：
一名繁忙的上班族妈妈，突然在晚上想起明早通勤时需要一副新耳机，第2天要上芭蕾课的女儿得有一条芭蕾裙，还得买些麦片、牛奶和草莓作为第2天的早餐。只要她在第1天晚上12点前下单，第天早上7点前，门口就会放着订好的商品。“像过圣诞一样！”
自建物流开销庞大
Coupang旗下的Rocket Delivery，在韩国的火箭速度得益于本土有限的面积和城镇化，要是放在大国如中国，就行不通了。这一点，国土面积不大的马来西亚商家可以参考。
其次，韩国电子商务的增长，是因为韩国有60%以上的用户使用智能手机上网，智能手机普及率在全球排名第2。此外，韩国大约三分之二的零售电子商务是在移动设备上交易，这使得韩国在零售电子商务渗透率方面，以62.3%的比例排名世界第4，这也促使电商公司犹如坐上火箭般节节挺升。
同时，韩国移动支付用户普及率以36.7%的比例排名世界第3。此外，韩国民众银行卡持卡数量超过1亿张，平均每个家庭便有4张。银行转账程序完善，安全快捷的支付方式也反哺了韩国电商的快速发展。
由此可见，马来西亚的电商若要取得长足发展，仍需依赖大环境的上网和电子钱包普及率。无论如何，有意进攻电子市场的商家倒可先布局，迎接电子商务未来可预见的成长。
另外，物流始终是电商绕不开的话题之一。在国土面积小，人口密度大的韩国，物流行业一直处于激烈的竞争中，韩国物流快递相关企业已逾20万家。在城市密集的韩国，99.6%的订单可以实现在24小时内交付。
同样的，马来西亚的国土面积也不大，但是能不能做到快速的物流，仍需周详的规划。
自建物流体系是一笔庞大的开销，亚马逊花了数百亿自建物流；连亏了14年的京东物流，2020年前9个月花在自建物流和人力的钱超过440亿人民币。同样的，Coupang雇了1万5000名全职司机，成为韩国最大的送货车队，仅在2020年就亏损了4.74亿美元，这些电商巨头都在用亏损来换取未来的竞争力。
大马会不会出现有魄力搭建物流网络的电商？这很难说，毕竟相比动辄雇佣10多万人的中国物流公司，自建物流体系在大马还是可行的。
