陆路交通局（或警方）的罚单折扣优惠，是马来西亚的一大奇葩歪政。

这世界奇观，不管是谁执政，每年都一再出现；记忆犹新的是希盟倒台之前，今年一月初的50%罚单折扣。

配合今年8月31日的即将来临，交通局明目张胆的利用‘国庆月’名堂，再次举办长达一个月的“罚单折扣嘉年华”。

怎么看都觉得这是侮辱国庆节的意义。

说它是侮辱，是因为国庆月本来是应该让全国人民团结一致，携手迈向幸福、进步的发达国家的神圣之月，而不是藉此‘国庆’而鼓吹此等带领国家倒退的全民歪风。

这里不谈什么犯规者必须为自己的过错负责（缴付违规罚单），那是三岁小孩都知道的事情。

最终白忙一场

说罚单折扣是反智歪风，有以下六个理由：

（1）民众轻视法律：今年2月6日副警察总长马兹兰公布的数据显示，农历新年期间
警方展开的安全行动16里，交通意外一共是2320宗，比去年增加11%，死亡人数则从
216增至230人。世界卫生组织（WHO）于2018年12月提供的Global Status Report onRoad Safety，证明我国道路交通意外的严重性；在10万人里，有23.6是死于交通意外，让我们在亚洲国家里排名第三（在泰国和越南之后）。报告也提醒马来西亚执法部门，我国这个‘荣幸’，其中主要原因是拜“执法不严”、“超速”、“没戴安全帽/没系安全带”所致。“罚单折扣”歪风，会让民众有侥幸心理：“既然会有折扣，我干吗要认真看待这些什么“安全驾驶”的法律？就算违规不幸给警察抓到，也还有折扣可以期待，这买卖划得来！”

（2）罚单失去作用：罚单的作用，不用说当然是让违规者的钱包出血，痛在心里而产生警惕然后变得更加小心，减少交通违规事件的发生。给罚单减价，则不会让违规者警惕心，也不能达到阻吓作用。

（3）浪费时间、人力、物力、财力：既然决定要给折扣嘉年华，就必须开放柜台给民众享受折扣优惠，就必须加派人手去处理排队还罚单的人。这代表什么？交通局/警方不如把宝贵的时间、人力、物力、财力，用在提升道路安全、打击罪案的事上吧！

（4）贪污和罚单折扣都必须被杜绝：说罚单折扣能够减少警员贪污问题，是歪理，但现实里这歪理却是有一定的歪据；杜绝这种罚单折扣歪风，必须和杜绝贪污邪风一起进行，才能让警方的执法产生效果；反之，时不时来一个折扣大优惠，就算执法如何严格，也最终是浪费人力物力财力，白忙一场。

请别再给罚单折扣了

（5）罚单收入改善交通安全：罚单若没有给折扣 ，政府就能收到更多经费去修复破损的道路、改善交通系统等等，最终得益的是全国奉公守法的人民。若时常给折扣，则是让违规者得益；那到底我国的法律是保护奉公守法的人民，还是让违规犯法的人民得益？这是个马来西亚政府必须严正看待、亟待纠正的歪政。

（6）假慈悲害惨全国人民：说因为体恤穷民众的荷包，所以给折扣，那是一种滥情，是一种假慈悲，不是同情，因为这最终也会使道路安全问题逐年严重化，间接害惨穷苦的人们 –

看看以上WHO的数据就知道这是事实。另，这种假慈悲更是对所有循规蹈矩、奉公守法的大多数民众的侮辱──这是在告诉我们：“你们乖乖守法、乖乖还罚单的人很笨！”

简言之，折扣歪风一日不改，国家就不可能会有步入发达国家之列的希望。

拜托交通局，拜托警察大人，请行行好，别再给罚单折扣了！