一座高架大道 创下两项大马纪录 SUKE成了巴生谷一道壮观风景线

从低建起，一座座的高架大道，虽是钢筋水泥，但浇灌塑起是人类的智慧力量，就像这座已竣工的新街场-淡江高架大道（Sungai Besi Ulu Klang Elevated Expressway，简称SUKE），雄姿初现，不仅可缓解巴生谷的交通压力，还成了城市中一道壮观风景线！

不仅如此，SUKE的林立创下两项马来西亚纪录大全，分别是“最高的高架大道”，以及“我国第一个标志性的螺旋坡大道”。

能列入马来西亚纪录大全的“最高的高架大道”，SUKE拥有56.4公尺高的最高层建筑（大道），跨越捷运（MRT）轨道的双溪毛糯-加影线（SBK line），以及蕉赖-加影大道（CKE），建在捷运轨道及大道至上的SUKE，如此壮观宏大建设被列入马来西亚纪录大全！

而因为地形等种种原因，SUKE在蕉赖-加影交汇处建造了大马第一个标志性的螺旋坡大道，该由LLM授予的“动态大道”（Dynamic Highway）建设因此被列入马来西亚纪录大全。

全程长从24.4公里的SUKE，有90%是高架建设；只有10%的路段建设在地面上。从官方公布的航拍图显示，SUKE的视觉效果非常壮观宏伟，与另外一座高架大道Rawang Bypass非常相似。

不过相比之下，Rawang Bypass偏向森林场景； SUKE而是建在城市中，予人一种俯视城市海市蜃楼，干霄凌云的感觉，别有一番风味，甚至有人认为SUKE就是大马版的“首都高”（Shuto Expressway）！

贯通南北，纵横东西，路面宽阔平坦都是双向三车道，每条车道宽约3.5公尺，且有3公尺的特别紧急车道，且设有闭路电视、紧急电话及车辆检测传感器（vehicle detection sensor），一路平安。

另外，贴心Prolintas会于5年内在打昔淡巴汉设立1个大型休息区（RSA Tasik Tambahan）；以及2个休息站。同时在SUKE工程第一阶段建设了莲花苑收费站（Teratai Toll Plaza）及目前在建设中的阿南达迈收费站（Alam Damai Toll Plaza）

穿梭在道路宽阔的SUKE高架大道上，除了前方的路，也能看到高楼林立、车水马龙，一片繁华都市的景象。或许会有人认为都市生活落在肩上无形重担；但眼前的一切繁荣使人奋斗，充满动力，或许这就是发展带来无形的激励。