DASH大道增强地区连接 带动城市发展

全长20.1公里的白沙罗莎阿南疏散大道（DASH），间接与直接连接巴生谷多达10条大道，同时增强至少14个成熟发展区的区域连接！

城市土地运用及交通规划专家吴木炎指出，DASH大道的建设具有微观及宏观的策略性作用，而且肯定会带动地方的发展，包括房产、商业或商场的间接性推动。

他说，首先从微观地方性来看，DASH大道贯穿比如从莎阿南经过Puncak Alam、梳邦机场、双溪毛糯等，这些地区虽发展成熟，转型也非常地快，可是原有的道路状况却略为落后及缺乏提升，无法迎合现有高密度车流量及商业的需求。

“而20.1公里的DASH大道共有13个交界处，平均不到2公里即有一个出入口或地区的连接，意即至少有14个成熟发展区可使用这大道的便利。”

他透露，若从区域性的宏观层面来看，DASH大道的建竣正好弥补了巴生谷西部的缺失连接。

“以目前的大道连接，北上有LATAR，南下有NKVE，但NKVE和 LATAR的距离非常远，中间缺了一条东西横贯的道路，而DASH大道正是这真空空间里的横贯连接，也同时衔接了南北的道路。”

创造商机 提升设施

在经济转型计划（ETP）之下，DASH是公私营伙伴计划（PPP）倡议中的项目之一，将创造千个就业机会，为吉隆坡和巴生谷的居民带来大量的商业和经济活动。

DASH沿路设有3个收费站和1个Denai Alam休息站，提供美食中心及餐馆、厕所、祈祷室、一触即通加额机器等等设施。另外，在RRIM停靠处，亦备有基本设施如厕所和祈祷室。

通过收费站和休息站的建设，DASH将创造更多商机，促进区域发展的同时也带来了更多的就业机会。

在大道建筑和维修工程方面，DASH大道自2016年动工以来，共有257名承包商及12名主要发展商参与，间接为超过 1万2000名本地和外借建筑工人创造了就业机会。

此外，DASH也致力提升公共设施，如在综合收费站中加入小型足球场及篮球场，加强社区的活动与凝聚力。

为GDP献力 吸引投资者

DASH 通过拥有高效的城市交通系统，为吉隆坡、巴生谷及其周边地区成为世界级城市增加了另一个先决条件，并将对旅游业产生积极影响。

交通拥堵情况获得缓解，相关区域的业务生产力、物流业等连带获提升，为提高国内生产总值（GDP）献力，吸引更多投资者的青睐。

随着来回市区的路程时间减少，有助舒缓生活和工作压力、提高生活质量之际，亦能提高就业率，工作地点的远近可使用大道来解决，拥有更多时间来进行消费或娱乐，支持国内经济复苏。

意大利面路口延用先进国道路设计

耗资42亿令吉建造的DASH大道，四通八达、连贯性超强，在连接白蒲大道（LDP）和本查拉连贯公路（Penchala Link）的交界处，打造了一個“意大利面路口”（Spaghetti Junction，这架构至少连接7个坡道的往返方向。

“意大利面路口”在日本、英国和美国等发达国家是很著名的道路设计，也是一种最大限度提高道路连通性的方式，通常建在交通较为繁忙的地方。它们通常由许多不同的入口/出口点、天桥和交通车道组成，相互交织得像一盘意大利面。

欲知更多DASH大道与Prolintas详情，欢迎浏览：https://www.prolintas.com.my/