混动车排碳低省油日常使用更加务实 | 中國報 China Press
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  • 混动车排碳低省油日常使用更加务实

    纯电动车因减碳能力佳而在全球大行其道,但须知这类汽车起步较慢,目前可说未完全臻达发展成熟阶段,在电池续航力和充电设施方面,都是用户面对的主要隐忧。

    燃油引擎汽车虽然仍是全球汽车市场主流,但可预见的是,混合动力汽车(HEV,包括插电式混合动力汽车PHEV)和尤其是纯电动车(BEV),正有着后来居上之势,成为汽车厂商力争的一杯羹。

    当然,纯燃油引擎汽车的最大优势在于起步早,技术成熟、使用便利、环境适应能力强。不管路程多远,添满油后说走就走,出行无忧。

    混合动力汽车或简称为“混动车”(Hybrid Electric Vehicle或HEV),结合使用汽油引擎和电动马达来行驶。混合动力电池组由汽油引擎充电,并在车辆滑行或制动时回收能量贮存于电池中,而且这种车不需要通过插入外部充电站来充电。

    混动车最大的好处就是解决了纯电动车续航里程的问题,当电力不足时引擎可以发电,直接驱动汽车继续行驶。

    混动车不需要外接电源充电,它有一个比较小的电池,可以贮存少量的电能,利用电驱动来调节引擎工作区域,避开起步、低速蠕行等最不利于引擎的操作环境,让引擎得以在最佳转速范围工作,从而达到省油的效果;混动车的另一个优点则是,驾驶感觉更接近于燃油引擎车!

    混动车的燃油经济性非常出色,同时对环境负责,无论质量、可靠性及经济性俱佳,而且混动系统可用于种类繁多的车辆。

    可以说,操作宁静却动力强大,减少排碳及更省油的混动车,日常在大马使用会更加实际!

    混动组件享10年保固

    有的人可能会担心,混动车与纯电动车一样,电池不能耐久且更换费用非常高昂而用起来并不划算。其实,市面上有的混动车品牌如丰田(Toyota),为混动组件包括混动电池组、变流器和混动车控制电脑,提供了8+2年保固,意味着整10年保固,让用户更加高枕无忧。

    左为全新Innova Zenix Hybrid Electric 及右为Corolla Cross Hybrid Electric 。

    所有从2009年起面市的丰田混动车皆享有8年不受里程限制保固,其中首3年或10万公里(视何者为先)保固属于厂方标准保固,另5年保固则由合顺丰田(UMW Toyota)私人有限公司提供。

    至于混动组件8+2年保固,适用于所有从2022年起由和其授权代理商销售的丰田混动车,其中首3年或10万公里(视何者为先)保固属于厂方标准保固,另7年保固则由UMW Toyota私人有限公司提供。享有保固的混动组件包括混动电池组、变流器和混动车控制电脑。

    丰田混动系统解部图,后方为体积不大的电池组。

    丰田混动技术成熟

    在研究混动技术方面有将近25年经验的丰田汽车公司,多年的研究努力使到新一代丰田混动车发挥更佳的效能,正如最新的Corolla Cross Hybrid Electric和Innova Zenix Hybrid Electric。

    丰田混动系统透过图像清楚显示操作状况。

    Corolla Cross Hybrid Electric搭载第4代丰田混动系统,此新系统在燃料效能、驾控、稳定性能、可靠性能和车厢空间、行驶宁静性能和加速反应方面都经过了提升。

    Corolla Cross Hybrid Electric

    这款混动车的动力来自一台1.8升的16阀DOHC引擎与电动马达,并与E-CVT变速箱搭配。

    至于全新的Innova Zenix Hybrid Electric则搭载1987 cc的16阀DOHC引擎与电动马达,两款混动车皆提供令车厢更舒适宁静的和纯电动行驶模式(EV MODE)。

    Innova Zenix Hybrid Electric采用第五代混合技术。

    丰田混动电池组的设计着重于安全与耐久,其实坐拥一辆混动车,无论是燃料和保养费用都是出奇的低,主要是因为车上免除了许多组件,加上电动及电池组件如今更加可靠。

    由于动力可来自引擎或是电动马达,混动车缓速行驶,怠速或发动时只需依赖电动马达,而引擎只在较高速时介入,意味着整体燃料效能也更佳。

    市场脉搏

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